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元々11月23日に予定されていたRd.8が某都合によって延期され,12月18日に再設定されたんだけどそれもまた某都合によって延期され,最終的に12月26日に2010シリーズ最終戦としてRd.8が設定されました。
が,いつもどおり13時に現地に集合すべく車を走らせていると雨がパラパラと。
しかも,現地に近づくにつれて雨脚は強まり,カート場に着いた頃には完全に本降りです。
仕方ないのでそのままガスト行って小1時間ほどだべってたらそのうち雨が止んだんで,とりあえずカート場に戻ってみたら路面はハーフウェット状態。
レースパックをする気にもならず,10周無料走行券を使ってウェット走行を楽しんで終わりました。
ハーフウェットではあるものの初のウェット走行。想像以上に滑りまくりです。
が,みんな慎重に走行してる中,一人だけいましたよ。
こんな時になると人一倍はしゃぐ男MIZ。後先考えずに飛ばしまくってなんだかんだでトップタイム。公式レースじゃないと無駄に強いんだよね,MIZは。
というわけで,Rd.8が中止になって,2010シーズンチャンピオンはRd.7終了時点でトップだったTANに決まりました。2009シーズンに続いての連覇です。
そんなTANには栄誉をたたえ,こちらを贈呈したいと思います。
そしてそして,今年はチャンピオンTシャツも作りましたよ〜。
TAN,これ買いなさい。
ちなみに,2010シーズン全ポイントはこちらです。
これで,2010シーズンも終了。また来年,2011シーズン(あるのか?)でお会いしましょう。
が,いつもどおり13時に現地に集合すべく車を走らせていると雨がパラパラと。
しかも,現地に近づくにつれて雨脚は強まり,カート場に着いた頃には完全に本降りです。
仕方ないのでそのままガスト行って小1時間ほどだべってたらそのうち雨が止んだんで,とりあえずカート場に戻ってみたら路面はハーフウェット状態。
レースパックをする気にもならず,10周無料走行券を使ってウェット走行を楽しんで終わりました。
ハーフウェットではあるものの初のウェット走行。想像以上に滑りまくりです。
が,みんな慎重に走行してる中,一人だけいましたよ。
こんな時になると人一倍はしゃぐ男MIZ。後先考えずに飛ばしまくってなんだかんだでトップタイム。公式レースじゃないと無駄に強いんだよね,MIZは。
というわけで,Rd.8が中止になって,2010シーズンチャンピオンはRd.7終了時点でトップだったTANに決まりました。2009シーズンに続いての連覇です。
そんなTANには栄誉をたたえ,こちらを贈呈したいと思います。
そしてそして,今年はチャンピオンTシャツも作りましたよ〜。
TAN,これ買いなさい。
ちなみに,2010シーズン全ポイントはこちらです。
これで,2010シーズンも終了。また来年,2011シーズン(あるのか?)でお会いしましょう。
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